중국은 지역적, 국제적 줄다리기 속에서 수단과 더 강한 유대관계를 추구합니다 > 세계

카이로 —
CAIRO —

중국은 2005년 이후 수단에 거의 60억 달러를 투자하면서 최근 몇 년간 수단의 에너지, 농업, 운송 분야의 주요 투자 파트너였습니다.
China has been a major investment partner in Sudan's energy, agriculture and transport sectors in recent years, pumping nearly $6 billion in investments into the country since 2005.

수단에 대한 중국의 관심은 1959년으로 거슬러 올라가지만, 중국은 1998년 미국이 수단을 경제 제재 하에 놓은 이후 더 넓은 수준에서 번성하기 시작했습니다. 그리고 이제, 국가들이 경쟁 세력들 사이의 불안정한 휴전을 연장하기 위해 노력함에 따라, 중국은 중립적인 입장을 유지하고 자국의 이익도 증진시키기 위해 노력하고 있습니다.
Its interests in Sudan date back to 1959, but China began to flourish on a broader level after the U.S. placed the country under economic sanctions in 1998. And now, as nations work to extend a shaky cease-fire between rival forces, China is looking to maintain a neutral stance and advance its own interests as well.

일부 소식통에 따르면, 중국은 2010년 수단이 남북으로 분단되기 전까지 수단의 유전 개발에 핵심적인 역할을 했으며, 거의 30억 달러를 투자했다고 합니다. 중국 노동자들은 이 프로젝트가 새로 독립한 남수단에 넘겨지기 전에 이 프로젝트의 많은 기반 시설을 건설했습니다. 석유를 수송하기 위한 송유관이 수단 북부를 계속 통과하고 있으며, 궁극적으로는 포트 수단에서 수송됩니다.
China played a key role in developing Sudan's oil fields before the country split into north and south in 2010, investing close to $3 billion, according to some sources. Chinese workers built much of the project's infrastructure before it was handed over to the newly independent South Sudan. A pipeline to transport the oil continues to flow through the north of Sudan, where it is ultimately shipped from Port Sudan.

1959년, 하르툼은 중화인민공화국을 승인한 최초의 아랍 국가들 중 하나가 되었습니다. 하르툼의 인민관과 같은 의료 지원과 건설 프로젝트는 양국 간의 초기 협력의 대표적인 부분이었습니다.
In 1959, Khartoum became one of the first Arab states to recognize the People's Republic of China. Medical aid and construction projects like the People's Hall in Khartoum were signature pieces of early cooperation between both countries.

워싱턴에 본부를 둔 중동 분석가 시어도어 카라식은 VOA와의 인터뷰에서 전 지도자 오마르 알 바시르가 수단을 통치하던 몇 년 동안 중국과 수단의 이익이 번성했다고 말했습니다.
And Beijing's interests with Sudan flourished during the years that former leader Omar al-Bashir ruled the country, Washington-based Middle East analyst Theodore Karasik told VOA.

카라식은 "수단에 대한 중국의 관심은 이전의 에너지와 다른 계약, 특히 광산과 농업에 대한 측면에서 오랫동안 중요했습니다,"라고 말했습니다. "베이징은 또한 중국의 방산업체들과 계약을 맺은 바시르 정권과도 가까웠습니다. 이러한 관심의 많은 부분은 수단의 군사 산업 회사에 대한 이란의 관심과도 겹치는 것으로 보입니다."
"China's interest in Sudan has been long and significant in terms of previous energy and other contracts, especially in mining and agriculture," Karasik said. "Beijing was also close to the Bashir regime, which had contracts with China's defense producers. Many of these interests also seem to overlap with Iran's interest in Sudan's Military Industrial Company."

카라식은 중국이 "일부 동아프리카 국가를 위한 국가 철도 시스템 구축"과 같은 "인프라에 매우 많은 투자를 하고 있다"고 언급하면서 "중국은 현재 수단 분쟁에서 중립적인 입장을 취했다"고 말했습니다 그는 또한 중국이 "일부 지역 국가의 평화 유지에 관여하고 있다"며 "전후 수단의 포트 수단 밖에서 물류 작전을 계획하고 있다"고 지적했습니다
China "has taken a neutral stance in the current conflict in Sudan," Karasik said, noting that China "invests very heavily in infrastructure," such as "building a national rail system for some east African states." He also pointed out that China is "involved in peacekeeping in some regional states" and "has plans for logistic operations out of Port Sudan in a post-war Sudan."

중국과 러시아의 관계는 양국의 이해관계와 전략이 다른 것으로 보이는 수단에서도 문제가 되고 있습니다. 카라식은 "진정한 문제는 러시아가 수단에서 중국과 어떻게 상호 작용할 것인가 하는 것입니다. 왜냐하면 대륙의 다른 지역에서 그들은 추출 경제학에 대한 접근 방식과 관련하여 다르게 행동하기 때문입니다."라고 말했습니다
Relations between China and Russia are also problematic in Sudan, where both countries appear to have differing interests and strategies. "The real question," said Karasik, "is how Russia will interact with China in Sudan because in different parts of the continent they behave differently, or sometimes in tandem, in terms of their approach to extraction economics."

"중국의 더 큰 지역 전략에 있는 수단은 글로벌 해운에서 중요해지는 해상 경기장의 일부입니다,"라고 그는 덧붙였습니다. "수단이 카타르시스를 겪는 것과 동시에 건강한 사우디와 중국의 관계를 개선하는 것은 우연이 아닙니다. 중국이 수단의 사업을 위해 다른 파트너를 사용하는 것은 분명합니다."
"Sudan in China's larger regional strategy is part of a maritime arena that becomes critical in global shipping," he added. "It is not a coincidence that improving healthy Saudi-Chinese ties are occurring at the same time that Sudan is going through its catharsis. It's clear that China uses different partners for Sudan's business."

이집트의 정치 사회학자 사이드 사덱은 수단에 대한 중국의 관심은 지역 지리와 홍해 유역이 세계 무역에서 차지하는 전략적 중요성과 관련이 있다고 VOA에 말했습니다.
Egyptian political sociologist Said Sadek told VOA that China's interests in Sudan are related to its regional geography and the growing strategic importance of the Red Sea basin to world trade.

그는 "중국의 일대일로(一帶一路) 계획은 물론 중국이 홍해에 있기를 원했고 해외에 있는 유일한 외국 기지는 지부티에 있으며 이는 홍해가 전략적 자산을 위해 매우 중요한 장소가 될 것으로 보고 있는 이집트, 수단, 에티오피아, 에리트레아를 포함한 아프리카에서의 확장의 일부이기 때문"이라고 말했습니다, "석유, 가스, 관광과 같은 것들"이라고 Sadek는 말했습니다.
"The other motivation of course is [China's Belt and Road Initiative], because they wanted to be in the Red Sea and their only foreign base abroad is in Djibouti and this is part of their expansion in Africa, including Egypt, Sudan, Ethiopia, Eritrea … as they see that the Red Sea is going to be a very important place for strategic assets, [such as] oil, gas, and tourism," Sadek said.

사덱은 "현재 사우디는 홍해 반대편에 1조 달러 규모의 NEOM 프로젝트[사우디 북서부 타부크주 계획 스마트시티]를 건설하고 있다"며 "라스베이거스나 몬테카를로처럼 될 섬들이 있다"고 덧붙였다.“
"The Saudis are currently building their $1 trillion NEOM project [planned smart city in Tabuk Province in northwestern Saudi Arabia] on the opposite side of the Red Sea," Sadek added, "with islands that are going to be like Las Vegas or Monte Carlo," so "China wants a strong presence in the area."

사덱은 "아프리카 54개국의 대부분은 가난하고 중국은 경제 원조에 매우 적극적입니다... 대부분의 아프리카 국가들은 인프라가 부족하기 때문에, [중국은] 미국처럼 인권과 민주화에 대한 질문을 하지 않습니다."
Sadek said that "most of Africa's 54 countries are poor and China is very active in providing economic aid. ... [China] enters with soft loans and it builds infrastructure, because most African countries lack infrastructure … and [Beijing doesn't] ask questions about human rights and democratization like the U.S. does."

대서양 위원회의 중동지역 분석가인 폴 설리번씨는 미국의소리(VOA) 방송과의 인터뷰에서 중국은 수단과의 관계를 강화하기 위한 노력으로 여러 분야에 전략을 집중하고 있다고 말했습니다.
Paul Sullivan, Middle East analyst at the Atlantic Council, told VOA that China has focused its strategy on several areas in its efforts to cultivate stronger ties with Sudan.

"수단은 이 지역에서 중국이 동아프리카와 북아프리카의 편을 더 많이 들도록 하는 전반적인 전략의 큰 부분입니다,"라고 그는 말했습니다. "수단인들에게 중국어를 가르치는 것을 포함하여 비즈니스, 투자, 인프라, 심지어 교육과도 많은 관련이 있습니다. 수단은 나일강 유역의 중요한 국가이지만 지금은 약하고 불확실하지만 올바른 리더십으로 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 불안정과 불확실성은 수단을 다른 나라, 테러리스트, 조직 범죄에 의한 착취에 개방합니다."
"Sudan is a big part of China's overall strategy in the region to bring east and North Africa more on its side," he said. "It has a lot to do with business, investments, infrastructure and even education, including teaching Mandarin to Sudanese. Sudan is a significant player in the Nile Basin but is weak and uncertain now, but has great potential with the right leadership. Instability and uncertainty open Sudan up to exploitation by other countries, terrorists, and organized crime."

설리번은 "중국은 수단의 금 매장량에 관심이 있다"며 "러시아와 마찬가지로 중국도 수단의 항구에 관심이 있다"고 덧붙였습니다 그는 "남수단에서 우간다를 거쳐 케냐 해안에 이르는 파이프라인 시스템은 [현재의 갈등이 진정된 후] 더 많은 관심을 받을 것 같다"고 언급했습니다
China is "interested in gold deposits in Sudan," Sullivan said, adding, "like Russia, China is also interested in ports in Sudan." He noted that a "pipeline system from South Sudan via Uganda to the Kenyan coast will likely get more interest after [the current conflict subsides]."

설리번 대변인은 수단과 이 지역에 대한 미국과 중국의 이해관계가 엇갈리고 있다고 말했습니다. 미국은 포트 수단의 "민감한 전략적 위치"를 고려할 때 중국이나 러시아의 군대나 수단의 다른 항구를 원하지 않기 때문입니다. 설리번은 또한 중국이 "미국을 점점 더 봉쇄하려고" 노력하고 있다고 강조했습니다
U.S. and Chinese interests in Sudan and the region are at odds, Sullivan said, because the U.S. does not want a Chinese or Russian military or other port in Sudan, given "the sensitive strategic locations" of Port Sudan. Sullivan also underscored that China is trying "to block the U.S. more and more."

출처 : VOANews