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우간다, 트럭들이 뒤따라붙어 연료 부족을 겪었습니다
Uganda Hit by Fuel Shortage as Trucks Stuck in Tailbacks

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작성자 Agence France-Presse 작성일 22-01-17 20:07 댓글 0

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FILE - A Total petrol station is seen in Kampala, Uganda, Jan. 28, 2020. A fuel shortage in the country has sent prices skyrocketing.

파일 - 2020년 1월 28일 우간다 캄팔라에 주유소가 보입니다. 그 나라의 연료 부족은 가격을 치솟게 했습니다.
 FILE - A Total petrol station is seen in Kampala, Uganda, Jan. 28, 2020. A fuel shortage in the country has sent prices skyrocketing.

 

캄팔라, 우간다입니다!
KAMPALA, UGANDA —

케냐와의 국경에서 수백 대의 트럭이 거대한 미행열차로 꼼짝 못하고 있는 가운데 월요일, 우간다인들은 연료 부족으로 몸부림치고 있습니다.
Ugandans were struggling Monday with a fuel shortage that has sent prices skyrocketing, as hundreds of trucks remain stuck in huge tailbacks at the border with Kenya.

루스 난카비르와 에너지 장관은 국경 지연은 세관 직원들이 차량을 검사하기 위해 사용한 스캐너의 결함으로 인해 발생했으며 "코로나바이러스와 관련된 문제"라고 말했습니다.
Energy Minister Ruth Nankabirwa said the border delays were caused by a faulty scanner used by custom officials to check vehicles, and "issues regarding COVID-19."

당국이 의무적인 코로나바이러스 검사를 실시함에 따라 트럭 운전자들은 우간다의 동쪽 국경에 대규모 행렬이 생겨 불만을 토로해 왔습니다.
Truck drivers have been complaining of massive queues at Uganda's eastern border as officials carry out mandatory coronavirus testing.

아이러니하게도 우간다가 금세기 초 대규모 석유 매장지를 발견한 호이마 서부 지역에서는 연료 1리터가 이전의 1.13달러에서 3.40달러에 팔리고 있었습니다.
In the western district of Hoima, ironically the area where Uganda discovered large oil deposits earlier this century, a liter of fuel was selling at $3.40 (12,000 Ugandan shillings) — up from $1.13 (4,000 Ugandan shillings) previously.

Agence France-Prese의 점검에 따르면, 이 펌프는 육지로 둘러싸인 동아프리카 국가의 북부와 서부에 있는 다른 주유소에서 마르고 있었습니다.
The pumps had run dry at other petrol stations in the north and west of the landlocked East African country, according to checks by Agence France-Presse.

"이 기회를 이용해 우간다인들을 속이지 말 것을 딜러들에게 요청합니다."라고 난카비르와가 말했습니다.
"I call on the dealers not to use this chance to cheat Ugandans," Nankabirwa said.

상품이 시장 수요에 따라 가격을 결정하는 자유화된 경제를 따르고 있다는 것은 알지만, 우간다 실링 4,000에서 12,000까지 연료를 넣을 수는 없습니다. 그것은 부정행위입니다.“
"I know we are following a liberalized economy where goods follow market demand to determine prices, but you can't put fuel (up) from 4,000 to 12,000 Ugandan shillings. That is cheating."

우간다인들은 또한 석유 순 수입국인 미국의 많은 지역에서 택시와 버스 요금이 인상되었다고 보고했습니다.
Ugandans were also reporting hikes in taxi and bus fares in many parts of the country, which is a net oil importer.

트럭 운전사인 모하메드 아부베이커 케이마는 AFP 통신에 우간다와 케냐 사이의 말라바 국경에서 발이 묶인 화물차 행렬이 있다고 말했습니다.
One truck driver, Mohammed Abubaker Kayima, told AFP there were queues of goods vehicles stranded at the Malaba border crossing between Uganda and Kenya.

에는 트럭 수백명의 국경 세관 및 COVID-19 과제의 승인을 기다리는 데 막히는 57살이라고 말했다 forces," 있다."어떤 거기에 날에 갔다 왔다"
"There are hundreds of trucks clogged at the border waiting for clearance from customs and COVID-19 task forces," the 57-year-old said. "Some have been there for days."

출처 : VOANews

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