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백악관은 인플레이션이 미국 소비자들에게 미치는 영향을 인정합니다.

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작성자 Ken Bredemeier 작성일 21-11-14 14:26 댓글 0

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FILE- White House national economic director Brian Deese speaks during a press briefing at the White House in Washington.

파일- 브라이언 디즈 백악관 국가경제국장이 워싱턴 백악관에서 가진 언론 브리핑에서 연설하고 있습니다.

 

워싱턴이요.

백악관 최고 경제보좌관은 일요일 조 바이든 대통령이 자동차 운전자들이 주유소에서 지불하는 치솟는 휘발유 가격을 완화하기 위해 미국 전략 석유 보호구역을 활용할 수 있는 가능성을 열어두고 있다고 말하면서 급격한 소비자 물가 상승으로 인한 미국인들의 고통을 인정했습니다.

"현재 인플레이션이 높다는 것에는 의심의 여지가 없습니다," 라고 국가경제위원회의 브라이언 디스가 NBC의 "언론과의 만남" 쇼에서 말했습니다. "미국인들의 주머니 사정에 영향을 미치고 있습니다. 그것은 그들의 전망에 영향을 주고 있습니다."

미국 소비자물가가 10월에 연 6.2퍼센트의 상승률을 보였는데, 이는 1990년 이후 가장 큰 상승폭이라고 지난 주 미국 노동부가 발표했습니다.

에너지 및 식품 가격 상승이 소비자들에게 가장 큰 영향을 미쳤으며, 소비 지출은 세계 최대인 미국 경제의 70%를 차지합니다.

운전자들의 연료비가 지난 해 동안 급격히 상승했는데, 현재 운전자들은 갤런(3.8리터)당 3.30달러를 지불하고 있는데, 이는 1년 전보다 1.08달러 늘어난 것으로, 2014년 이후 가장 높은 평균 가격입니다. 작년 한 해 동안 식료품비가 5.3% 올랐고, 쇠고기 가격도 눈에 띄게 상승하면서 가계 예산은 더욱 쪼들리고 있습니다.

Federal Reserve Chairman Jerome Powell appears on a television screen on the floor of the New York Stock Exchange, Nov. 3, 2021.

또한 참조: 인플레이션 급등으로 바이든의 차기 연방준비제도이사회 의장 선출이 흔들릴 수 있습니다.

 

디스는 소비자 물가 상승에 대해 즉각적인 해결책을 제시하지는 않았지만, 경제 전문가들은 인플레이션율이 2022년에 감소할 것으로 예상하고 있다고 말했습니다.

그는 미국이 현재 멕시코만 연안의 4개의 소금 동굴에 6억 1천 2백만 배럴의 석유를 저장하고 있는 전략 석유 비축소를 이용하는 것을 포함하여, 치솟는 가격을 억제하기 위해 "모든 선택권이 고려되고 있다"고 말했습니다.

일부 비축유를 가솔린으로 정제하여 운전자에게 판매함으로써 주유소 펌프의 주유 가격을 단기적으로 완화할 수 있습니다. 그러나 미국 대통령들은 중동과 북대서양 석유 생산 중단과 같은 국가 비상사태가 발생할 경우에 사용하기 위해 비축소를 보유하는 대신 마지못해 도청하고 있습니다.

기존의 석유 비축량은 반년치 이상의 미국산 원유 순수입량을 대체할 수 있는 양입니다.

디스는 미국의 경제 성장을 개선하고 인플레이션을 억제하기 위해서는 세 가지 일이 일어나야 한다고 말했습니다.

"첫째, 우리는 COVID에 대한 일을 끝내야 합니다."라고 그는 말했고, 질병의 원인이 되는 코로나 바이러스의 확산을 억제하기 위한 백신 접종을 늘렸습니다. "우리는 더 많은 직장에서 COVID가 발생하지 않고, 더 많은 아이들이 백신 접종을 받아 더 많은 부모들이 직장에 가는 것을 편안하게 느끼도록 함으로써 경제적 정상으로 돌아가야 합니다."

그러나 100명 이상의 근로자가 근무하는 사업장에서 8천 4백만 명의 미국 근로자들에게 예방 접종을 하라는 바이든의 지시는 추가적인 법정 공판이 있을 때까지 최소한 일시적으로 미국 항소법원에 의해 차단되었습니다.

둘째로, 디스는 아시아로부터 미국으로 들어오는 소비재의 공급망 문제를 해결해야 한다고 말했고, 83척의 컨테이너선은 현재 태평양 연안에 정박하고 하역작업을 기다리고 있습니다.

FILE: A man walks into 5th Avenue Deli and Grill, June 4, 2021, in Mayfield Heights, Ohio.

참조: 미국인들은 상사에게 기록적인 숫자의 동일한 메시지를 전달합니다. 이제는 안 해요.

 

그는 바이든이 월요일 서명할 1조 2천억 달러 규모의 기반시설 법안은 미국의 교통 병목 현상을 완화하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 그러나 건설 공사는 하룻밤 사이에 이루어지는 것이 아닙니다.

마지막으로, 그는 가장 부유한 미국 가정을 제외한 모든 가정에 더 많은 재정, 교육, 그리고 의료 지원을 제공하기 위해 바이든의 거의 2조 달러에 가까운 사회 안전 법안을 의회에서 통과시킬 것을 촉구했습니다. 하원은 이번 주에 이 법안에 대한 표결을 계획하고 있지만 상원에서의 운명은 여전히 불투명합니다.

미국 소비자들에게 즉각적인 인플레이션 압력과 바이든의 급격히 하락하는 유권자 지지에도 불구하고, 디스는 지난 1월 바이든이 취임한 이후 경제가 급격히 개선되었다고 말했습니다.

"대통령이 취임했을 때, 우리는 전면적인 경제 위기에 직면해 있었습니다,"라고 디스는 말했습니다. "8천 7백만 명의 사람들이 실업 수당을 받고 있었습니다. 하루에 3천명의 사람들이 COVID로 죽었습니다. 그리고 대통령이 취한 조치 때문에, 우리는 지금 대부분의 사람들이 그 당시에는 불가능하다고 생각했던 경제 회복을 보고 있습니다."

미국의 경제 성장은 다른 선진국을 능가하고 있습니다."라고 디스는 말했습니다. "그리고 실업률은 4.6%로 떨어졌는데, 이는 전문가들이 예상했던 것보다 약 2년 정도 빠른 것입니다."

하지만 소비자 물가가 오르면서, 내년 11월 바이든의 4년 대통령 임기를 반쯤 앞둔 의회 선거가 다가옴에 따라 민주당의 공화당 정적이 미국 재정난에 집중하고 있습니다.

공화당의 한 비평가인 와이오밍 주의 존 바라소 상원의원은 ABC 방송의 "이번 주" 쇼에서 바이든이 30년 만에 가장 큰 소비자 물가 상승을 주도할 것이라고는 결코 믿지 못했을 것이라고 말했습니다.

그러나 바라소는 바이든이 "거의 돌이킬 수 없을 정도로 나쁜" 연방 정부 지출 선택이라고 특징지은 것은 기반 시설과 미결 사회 안전 법률 모두에 대한 것이라고 비난했습니다.

기반시설 법안은 공화당과 민주당의 지지를 받아 승인되었지만, 공화당원들은 사회안전망 조치에 대한 지지를 표명하지 않아 민주당원들은 자신들의 투표로 이 법안을 통과시키려 하고 있습니다.

출처 : VOANews

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